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faltam 9,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo em HD com a Hostess Bonita, Explorando Novos Jogos e Descobrindo Desafios Que Irão Manter Você Engajado e Divertido..Ficheiro:Coat of Arms of Maximilien de Furstenberg (Supreme Order of Christ).svg|Cardeal Maximilien de Fürstenberg,Desenvolvido pela Texas Instruments desde Maio de 1974, foram produzidos nove exemplares entre 1975 e 1976, os quais foram disparados / testados por F-4 Phantom, A-6 Intruder e A-7 Corsair II da Marinha Americana e também F-4G Wild Weasel da Força Aérea. A fase de pesquisa e desenvolvimento prolongou-se até Março de 1983 quando finalmente foi aprovada a sua produção. Estava planeada uma produção de 14,000 unidades para a US Navy e USAF, 1,000 para a Alemanha o primeiro dos quais foi entregue em Maio de 1987. Até 1990 tinham sido entregues 10,000 exemplares do total das encomendas. Entretanto em Fevereiro de 1989 foram encomendados mais 2,449 mísseis, 1,319 para a US Navy, 950 para a USAF e 180 para a Alemanha. Em 2000 a Espanha encomendou 200 exemplares para usar nos seu aviões EF-18 Hornet..
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faltam 9,Entre na Sala de Transmissão ao Vivo em HD com a Hostess Bonita, Explorando Novos Jogos e Descobrindo Desafios Que Irão Manter Você Engajado e Divertido..Ficheiro:Coat of Arms of Maximilien de Furstenberg (Supreme Order of Christ).svg|Cardeal Maximilien de Fürstenberg,Desenvolvido pela Texas Instruments desde Maio de 1974, foram produzidos nove exemplares entre 1975 e 1976, os quais foram disparados / testados por F-4 Phantom, A-6 Intruder e A-7 Corsair II da Marinha Americana e também F-4G Wild Weasel da Força Aérea. A fase de pesquisa e desenvolvimento prolongou-se até Março de 1983 quando finalmente foi aprovada a sua produção. Estava planeada uma produção de 14,000 unidades para a US Navy e USAF, 1,000 para a Alemanha o primeiro dos quais foi entregue em Maio de 1987. Até 1990 tinham sido entregues 10,000 exemplares do total das encomendas. Entretanto em Fevereiro de 1989 foram encomendados mais 2,449 mísseis, 1,319 para a US Navy, 950 para a USAF e 180 para a Alemanha. Em 2000 a Espanha encomendou 200 exemplares para usar nos seu aviões EF-18 Hornet..
